Facteurs influençant le coefficient de frottement des composites à graphite lamellaire

Dans les applications industrielles, les propriétés de friction des composites sont très importantes. Les facteurs affectant le coefficient de frottement des composites de graphite en paillettes comprennent principalement la teneur et la répartition du graphite en paillettes, les conditions de surface de friction, la pression et la température de frottement, etc. Aujourd'hui, l'éditeur de Furuite graphite parlera des facteurs affectant le coefficient de frottement du graphite en paillettes. composites :

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1. Le contenu et la répartition des flocons de graphite.
Le coefficient de frottement composite dépend de la fraction surfacique du graphite en paillettes composite. Plus la teneur en graphite en paillettes dans le matériau est élevée, plus la fraction surfacique de graphite en paillettes sur la surface de friction est élevée. De plus, plus la répartition du graphite en paillettes est uniforme, plus le revêtement de graphite se connecte facilement en paillettes sur la surface de friction, réduisant ainsi le coefficient de friction du matériau composite.
2. État de la surface de friction.
L'état de la surface de friction fait référence à la taille et à la nature des saillies sur la surface de friction. Lorsque le degré de denture est faible, la fraction surfacique de graphite en paillettes sur la surface de friction du matériau composite est réduite, ce qui entraîne une augmentation du coefficient de friction.
3. Pression.
La surface du matériau composite est toujours inégale. Lorsque la pression est faible, la jonction mutuelle sur la surface de friction est locale, ce qui entraîne une usure importante de l'adhésif et un coefficient de friction élevé.
4. Température de friction.
La température de frottement affecte directement l'oxydation et la destruction de la couche lubrifiante en graphite sur la surface de friction. Plus la température de frottement est élevée, plus l’oxydation de la couche lubrifiante en graphite est rapide. Par conséquent, plus les dommages à la couche lubrifiante en graphite sont graves, plus le coefficient de frottement est élevé.


Heure de publication : 28 septembre 2022